橡胶接头组装中的注意事项
橡胶接头组装时，所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。组装后一级叶轮后，要测量其轮毂与盘轮毂两端面间的轴向距离，根据此轴向距离决定其间的挡套的轴向尺寸。挡套与叶轮轮毂、挡套与盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。
因为橡胶接头在开车初期，叶轮等轴上零件先受较高温温度的介质的影响，而轴受热影响在其后，它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙，是为防止叶轮、盘等先膨胀而互相顶死，以致造成对橡胶接头轴较大的拉伸应力。 橡胶接头装盘座压圈时，要将其上面的一个缺口对准水管的接口。
否则，水管被堵死，整个轴向装置就失去作用。 长干螺栓在组装之初，只能略微紧一紧。待整台多级橡胶接头在现场就位之后，在根据记录的数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作，否则，将造成各段之间密封不良。